试想一下，手握将近三十万预算，你是去选择一台普通的合资品牌SUV，还是二线豪华品牌SUV？其实这个问题，就是鸡头和凤尾到底该选谁的问题！小智在之前的文章中已经表明自己的观点：更倾向于选择凤尾。

说到这，本期对比导购的主角也浮出水面，来看看雷克萨斯NX、林肯MKC、英菲尼迪QX50这三款二线豪华SUV到底该如何选择。

雷克萨斯NX

林肯MKC

英菲尼迪QX50

小智点评：

如果从外观方面来看，小智当然会毫不犹豫的选择雷克萨斯NX，纺锤式的进气格栅攻击力十足，很有辨识度，备受年轻人的喜欢。而林肯MKC和英菲尼迪走的是成熟稳重的路线。尤其是MKC，不怒自威的外形彰显了美式大气稳重的风格。

雷克萨斯NX

林肯MKC

英菲尼迪QX50

小智点评：

内饰方面，雷克萨斯NX还是一如既往的彰显了自己的豪华感和精致感，第一印象，NX真的很温馨。而林肯MKC的内饰将美式粗犷风格体现的一览无余，按键式的换挡杆再加上中控台的按钮，布局十分的整洁。不过，有密集恐惧症的朋友可能会不喜欢。至于英菲尼迪QX50，能感觉出它想营造出豪华感，但是用料和配色出来的效果就是略显老气。

在价格方面，三款车目前终端都有让利，尤其是英菲尼迪QX50，让利幅度竟然都超过6万元了，远远领先其他两位对手。

当然了，这也从另外一个侧面显示了NX和MKC超强的品牌溢价能力。

在车身尺寸方面，英菲尼迪QX50的轴距最长，同时车身长度也最具有优势，因此，在乘坐空间方面，QX50理论上会更宽敞。

当然了，林肯MKC的车身宽度是三款车中最宽的，所以后排的横向空间没得说。

当然了，NX虽然车身尺寸不占优势，但NX基于丰田RAV4的平台打造而来，（RAV4纯平的后排，空间甚至比途观还要出色）所以，在空间上也完全不会感到局促。

在动力方面，雷克萨斯NX有三套动力系统，分别是2.0L、2.0T、2.5L+电动机的混合动力。MKC也有三套动力系统，高低功率版本的2.0T和2.3T发动机，英菲尼迪QX50则仅有一台2.5L的自吸发动机。

所以，综合价格和公平性考虑，动力对比只选取了雷克萨斯NX的2.0T、林肯MKC的2.0T以及英菲尼QX50的2.5L发动机进行对比。

由图表可知，林肯MKC的高功率版本的2.0T发动机是三款车中数据表现最好的。即使是其低功率版本的发动机，还是要比雷克萨斯NX的2.0T发动机的扭矩大，而且油耗表现很出色。

至于英菲尼迪QX50，由于是自吸的原因，扭矩表现不佳，而且油耗是三款车中最高的。

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必要交代：

1.使用重点城市平均参考成交价格进行测算（各地有差异）；

2.选取了30万以下、30-35万、35万以上三组价格段进行对比；

3.价格PK仅为产品参数和配置层面的对比，不涵盖品牌溢价、产品质量、驾乘感受等，需要消费者综合考虑；

4.性价比的高低用百分数来表示，数值越大代表性价比越高；

5.性价比对比数据源自“选车神器”，公平公正，无偏颇。

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第一组: 30万元以下价格段

30万以下价格段分别是三款车的最低配车型。毫无疑问，英菲尼迪QX50凭借终端巨大的优惠，成为性价比最高的车型，林肯MKC位居第二名。

我们不妨看看，性价比前两名的车型具体配置差异在哪儿？

实话实说，QX50更大的车身尺寸、全时四驱系统以及更高的发动机功率为其性价比加分不少。但是，我们同样不能忽略林肯MKC丰富的安全配置以及内部配置，这在日常实用中很方便。如果后期MKC能够增加优惠力度，相信QX50绝对不是它的对手。

第二组: 30-35万元价格段

第二组价格段，性价比的排名仍然没有任何的变化。我们不妨看看两款采用自吸发动机的车型配置到底差在哪儿了？

说实话，QX50除了动力、车身尺寸以及内部配置和娱乐系统方面要比NX领先以外，其他方面二者的差异并不是很大。

所以，这个价格段如果你在意空间、动力以及舒适性配置那就选择英菲尼迪QX50吧，如果不是很在意这些，而更注重可靠性和后期的保值率，那就果断雷克萨斯NX吧！

第三组: 35万元以上价格段

到了第三组，性价比的排名还是如此，QX50性价比之王的称号当之无愧。不过，三者之间的差距逐渐减小，没有之前那样的悬殊。我们不妨看看，两款搭载了涡轮增压发动机的车型，到底有何差距？

同样是涡轮增压车型，车身尺寸又差的不多，二者可以说是棋逢对手。不过，MKC丰富的安全配置以及内饰配置，还是NX所不及的。

通过以上的对比可以看出，英菲尼迪QX50的产品性价比表现的十分抢眼，尤其是在空间和配置方面。当然了，这是建立在终端巨大的优惠基础上的。

此外，林肯MKC的性价比表现也很不错，在第一组的入门车型对比中，它的配置跟QX50相比丝毫不落下风。更为关键的是，MKC入门级车型即配备2.0T发动机，这要比其他两位对手厚道很多。如果，后期MKC能够加大优惠力度，相信连QX50也不是它的对手。

反观雷克萨斯NX，虽然三组对比都是性价比最低的，入门车型配备的2.0L发动机也显得有点落伍。但是，它毕竟是进口身份，整体的做工和可靠性绝对是数一数二的。而且其外观设计、内饰造型以及二手车保值率方面，都有着很大的优势。况且，买雷克萨斯的肯定都不是冲着配置去的，可靠性、舒适性、静谧性才是他们最为关注的。

至于该怎么选，要性价比还是可靠性大家根据自己的需求选择就好了！